发信人: SQL (新警察), 信区: Automobile
标 题: 卖车记：纪念我的一辆老车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 17 19:22:58 2009)

唐一下鄙人两三年前卖一辆最方便送Junk Yard的车的故事。


Subaru Legacy L 1995, Acquired 2000, Sold 2006

***午夜抛錨***

老车是2000年在Atlanta附近买的,那个时候大概六岁,七万迈. 前任车主是个印度人,
从佛罗里达买了开到北方的Atlanta去的.它跟着我们走南闯北,游遍了东南部各州(北到
DC,南到FL,只有MS没有去过).打算要卖的时候,已经有十六万迈.之前泰山大人来访,拿
它练习了一阵子.卖到临头,发现散热器有漏.这也是在意料之中的事情. 我们家的东西,
大概都有点"IFYOU WANT TO SELL ME, I AM GONNA BREAK"的小脾气.就拿先前的那个
TERCEL来说吧,有一天我们在商量卖了换个大点的车,结果第二天水泵就坏了,说不得,修
了之后又开了三四年才卖掉.BTW,那车卖的时候十一万迈了,没有空调,但是外观显得巨
新,12岁那年在佛罗里达一个闷热的地方卖了一千一.

闲话少说,言归正传. 却说老车11岁8个月的时候坏了散热器,我没意识到漏洞的严重性,
准备某夜开200迈到上次卖TERCEL的那个地方准备创造另外一个卖车奇迹.出发才十分钟
,发现温度表蹭蹭蹭就上去了,直上红区域以外的地段.只好下高速到一PEP BOYS去买了
一大瓶冷却液.灌下去. 在LOCAL上试了一阵子,见温度计没那么离谱了,满心怯喜上路了
.全然没料到难受的时候还在后面...却说满心怯喜上了路, 那车并没有坚持多久. 在高
速上开了近70迈,下到一条STATE ROUTE上,速度降到近六十,温度又上去了,坚持了近二
十迈,又上红线乐. 幸好那里有个加油站,买了两瓶冷却剂,两大罐水去勾兑.车停在一个
垃圾堆边上冒烟兼孜孜作响.拿了块厚抹布拧开盖子,灌了大半瓶没动静. 接着灌,散热
器打个饱嗝冷却剂又下去没动静了. 趴到车前一看,原来底下早漏开了,车前面已经是一
大滩水,比平常空调下流出来的多多了.看样子不行.不能动了.可是那个地方离开我的目
的地还有100+ 迈,AAA来拖过去还是会收钱的.我得想办法撑到100迈以内的地方去.在那
个加油站休息了接近半个小时,加满了散热器,挣扎着继续往前开. 开了两三迈温度蹭蹭
蹭就上去了.停下来再加.继续.温度再高也顾不上了,一心想着再坚持几迈叫AAA.眼看发
动机转速上去了,再怎么踩油门速度也上不去了.老车开始抽风,只好就近准备停下来.正
好一片乌云挡了月亮,黑古隆冬的一头撞到路边的一个土坡上.就此死火.再也打不起火
来. 那里是个什么地方? 前不着村后不着店.大路两边是一望无际的牧场. 远处黑黢黢
影影绰绰的是一群群的奶牛在吃草.近处的水沟里面是青蛙们约会前的号叫.

叫了AAA,接线的阿姨在300迈以外的MIAMI... 俺和这老车9万多迈,1500小时的交情,难
道就在这个土堆上完结了么? 深更半夜四周无人,偶尔有一两辆车飞驰而过.等了一个小
时打回去,Miami的调拨员业已下班,接班的阿姨在Orlando.伊说拖车公司的人已经接到
调令,早该上路了.但是对拖车公司卡车的下落不甚了了. 又过了半个多小时才得知一辆
从距抛錨地点60多迈的地方出发了.盼星星,盼月亮地又过了一个多小时,凌晨一点左右,
一辆大卡车终于出现了.司机是一久经烤烟的老司机.卡车很破,象一辆跑车样的喘着粗
气. 不过司机很麻利地把车就用钢索拉上了后面的木拖箱.上车发现这车确实有年头了,
怨不得人家喘.上面的油表总是呆在令人担忧的"E"以下.速度表最高只到 75.司机说这
车的发动机已可能经换了好几个了.

司机是个早就作祖父了的和蔼可亲的老同志。一路上聊天.这位老同志原籍FLORIDA,后
来搬到 OHIO,退休前又回FLORIDA工作了一阵子,退休了发现钱不够花所以现在找了一份
一周工作四天的夜班工作.老爷子很知足,一个星期可以钓三天的鱼. 他的孙女正在他们
老俩口那里度假.我正在想她可能是情人节/花生顿纪念日没地方去,居然跑到爷爷奶奶
这里来了.老爷子很自豪地道:她现在已经又生了一个漂亮的女儿,正在这里坐月子!!!看
样子美国的单亲妈妈一个个都是年轻有为的.老爷子刚才还说他女儿才四十不到呢.老爷
子接茬又说他有三个儿女,孙子辈的有十个,第四代这是第一个. 和我所见到的很多其他
红脖大叔一样,老爷子又无比自豪的提到了他两个从戎的孙子.一个在国民警卫队,另外
一个海军陆战队在阿富汗.说到那个永远在"E"以下的油表,司机告诉我那表早就坏了,他
靠看里程表估计油箱里油的水平.一路上叮呤哐当不表.早三点终于开到公司的停车场.
那里有我现在开的那辆车.公司的保安听到响动来看了一把.车被撂在一边,在满月的月
光下反射着寒光.试着打了一下火,居然着了.准备午饭的时候把她送修车铺去.送到修车
铺果然不出所料是散热器坏了,和黑心的前台还了一番价钱,把价钱将到可以接受的地步
,让他们修了.周末的时候去取了车,回来依旧停在公司边上的停车场里面.开始了我(长
达四个半月!)的卖车生涯.

***艰难的卖车生涯***

印象中的买车是一件简单的事情.在此之前唯一的一次卖车经验是十分 (没有十分也有
八九分)顺利的.那个车没有空调手动十一万多迈十二年新还是个巨小的TERCEL,在广告
登报一个星期内就卖掉了.在这个一闷热见长的地方这么快卖掉当时我还吃了一惊.这次
的车比上次的要大,自动车,空调很强劲,年龄相仿,唯一多一点的是里程数.多个五万迈.
Come on,说明能跑啊.卖起来不是那么回事情.当时的市场和早春二月的天气一样.而且
苏八路在南方的品牌认同度比双田低太多了.广告第一周只有两个电话,打电话的居然都
声称以前开过Subaru.然而没有人来看.第二个星期有个远处(60迈以外)的人电话来要看
.开了三十迈到一卧麻去给伊看.是一纽约来的非裔女带了她哥来看车.她哥打了个火,发
现打了三四次才着,立马坏话就来了:点火器有问题,以后七修八修的是个销钱货.没辙,
回家.第二次学乖了,我把车的发动机开着停在停车场里面等人来看.那次也是一非裔男,
在停车场里开了一圈,觉得不错,停下来趴到地上,伸胳膊到底下摸了一把,说是漏油.无
疾而终.... 眼看五月份就到了.俺准备全职在家工作,这车卖也得卖,卖不了也得处理掉
了....于是在另外一家本地报纸上打了广告,CRAIG'S LIST上也上了PP的图片,还加入了
本地中国学生会的邮件组.三管齐下,实在不行就准备给慈善机构算了.
可能是夏天来了的缘故吧,电话多了好多.有两个说要看,后来一不是箱型的理由拒掉了.
那一天一连接了四五个电话,心情特别舒畅,兴高采烈地跑到修车铺去把那点火器也换了
.准备迎接一本地大学印度学生的检查.却说这个老印度学生,是本地一学校二年纪物理
系博士生.以前$4K买过一辆巨老的马自达626,开了一个月发现狂漏油,送修车铺人家说
要$XXXX才能修好,丫就把它给送垃圾铺子了.所以一上来就问有没有漏油的问题.可怜我
一老实疙瘩,照实说了有漏油的问题,莫了虽然没忘了缓颊一把说不是什么严重的问题,
年纪大的老车大都有这毛病,而且我在9万迈的时候已经修了一把. 老印假模假式地打开
前盖,诈虎说前面有烟,恐怕是漏油.坚持要找他信任的修车铺去看看.哎,$1200的车也要
请修车铺,看样子以前他花那冤枉钱买一巨老的马自达也不是偶然.去就去吧.一路上老
印开车,还带了他的实验室里的八迪,一路上说感觉比以前那个马自达好多了(那$4K的车
不查,得了教训却来害我熏嘎哩味道),不颠而且空调很酷.一起到了那个看车的修车铺,
原来就在我修车的隔壁.等了一个多小时,结果可想而知那个叫JOSE的机师列了一大堆油
的毛病,修好要不多不少的1500块.老印立马蔫了,他的哥们在一旁安慰说至少没有犯一$
1200的错误.怀着死马当活马医的想法,我坚持和JOSE好好讨论了一下这个问题.我拿出
以前(四年前)的修车记录,和他讲事实,摆道理,在我的雄辩攻势下(看样子这两年去那个
祝酒师俱乐部练嘴皮子没白练),JOSE承认即使花那个1.5K修了状况也不一定会比现在好
,要是是他自己的车的话他也不会花那个冤枉钱.人事已尽,只渡有缘.老印还是沉浸在$
1500的震荡之中无法自拔.无奈,送他们回家了事.

送走了老印,感觉十分郁闷.第二天有个远处的人电话来要看,到一个SAM'S门口碰了头,
他对车整体很满意,却要横挑竖捡的说这个地方一个坑,那里一个洞什么的,居然还冒充
专家说什么有一扇门的颜色和车身颜色不太一样,问是不是自己漆过.一听这家伙唠唠叨
叨的就觉得肯定是想买,但是不愿意出这个已经是比TRADE-IN价钱还低的要价.我跟他直
截了当的说:要是这些化妆性的毛病没有,这车就卖三千块了. 然后他十分小心的说了不
少好话,给了个60%要价的价钱.没得说,当机立断给拒绝了.更加郁闷了.第二天回东岸开
始全职在家工作的一个月.一个月以后回公司辞了职.消息传来,当天公司股票猛涨2%.可
见公司的股东们对我的辞职是多么的欢欣鼓舞,呵呵.正所谓众望所归,人心所向.这车是
卖定了.

卖车的那个星期真是长: 星期天CRAIG'S LIST重新打广告开始卖车,星期一去递辞呈,星
期二,三秀了两次车,写报告.星期四交接项目A,星期五交接项目B,周五终于把车卖掉,钱
存银行了


卖车沿用了公司招聘员工的模式,周日网上打广告,电话面试10来个人,ON-SITE两个. 星
期三的那个给了OFFER.很有效.星期二那天看车的是个刚来不久的中国学生,太太要打工
,所以要买第二辆车.俺跟他说了漏油的问题.他请了个人来,没看出什么毛病,就是JJWW
的嫌TRANSMISSION不好,说从D换D3的时候有点抖.我的天,我前一阵租车开的那辆AVIS的
Malibu 我还嫌有这个毛病呢. 说第二天回话.第二天说一定要开到修车铺去检查.我跟
他说了,你就不用浪费这个钱了,人家JOSE已经说了,修好要$1,500块.$1200的车还要花$
60去查.爱要不要了.那天还有另外一个人来看,很巧的那个人也叫JOSE,从康州来,家里
的一辆Subaru坏掉了,正在嫡勒那里要大修,开价$1100,所以准备找辆备用的车开开.看
了车很满意,对我手上的那一大本的完全修理记录很赞赏.对漏油的问题也不以为意.价
钱也很合理.不过说是他跟现在公司的合同过一个星期就要到期了,手头有点紧张,容他
两天去找他弟弟要帐找钱.星期四他打电话说还缺$100,算了吧我说.星期四他就揣着
Money Order来取车了.他开着一辆大Ford,车里装着一家老少:他老婆,女儿,孙女儿(!!!
). 很乖的一个小孙女.

卖给这个人我觉得很满意.JOSE看起来是个很实在的人,也很能照顾车。至此为止我四个
半月的卖车生涯就此结束。末了算了一笔帐,四个半月来修车,打广告,保险所花的费用
正好和卖价相当。不过给老车找了一个好下家,很放心。总比让它蹲在Junk Yard里面被
大卸八块好多了。


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